远大期货2020年12月18日讯——印度并没有把新冠疫情的危机抛之脑后，但其炼油厂却做到了。

知情人士透露，包括印度石油公司在内的三家国营加工厂目前的产能接近100%或更高。经济复苏的背后是对汽油和液化石油气的强劲需求，因为许多人选择自己开车，而不是乘坐公共交通工具以及在家做饭避免去餐馆就餐。

在全球第二大石油市场的情况出现之前，中国这个主要消费国出现了全面反弹，这突显出，尽管疫苗为更广泛的复苏带来了希望，但亚洲市场仍在引领原油价格上涨。印度经济复苏的不平衡与邻国的复苏有相似之处，当人们返回工作岗位时，两国的汽油使用量都大幅增加，而仍然低迷的南亚经济对柴油的需求却落后于中国。

印度石油董事长Shrikant Madhav Vaidya在一份声明中说：“随着新冠疫苗的推出，在经济基本面强劲的情况下，我们看到石油产品的总体消费将出现快速的V型复苏。”

根据印度三大燃油零售商编制的初步数据，本月上半年，印度汽油和液化石油气销量较去年同期增长了10%。该国最受欢迎的燃料柴油的销售与去年同期相比下降了5％，而航空燃料的使用减少了一半。

与7月份的情况形成鲜明对比的是，炼油厂的停产不仅导致需求减少，还导致库存堆积。

在中国，随着新冠疫情几乎完全消除，需求出现了复苏，而印度的工厂则在疫情消失前恢复到满负荷生产。虽然每天的新冠病例在减少，但对公共交通和旅行的限制仍在继续。

Mangalore Refinery董事总经理M. Venkatesh说，强劲的汽油需求使得其位于印度南部的工厂以接近100%的速度运营，预计1月份和第一季度的产量将持续满负荷。

由于走出了瓶颈期和扩建了项目，许多印度炼油商的加工率大大提升了。

他说，芒格洛尔工厂12月将加工130万吨原油，高于11月的100万吨。预计1月和2月的原油供应量将增至140万桶。

印度斯坦石油公司董事长Mukesh Kumar Surana表示，强劲的汽车销售以及工业和建筑业的增长也有望提振需求。目前，HPCL的炼油厂运营率超过100％，而汽油销售的增长率约为5%。

印度石油公司在一份声明中说，11月份印度原油产量占设计产能的比例从一个月前的88%和5月初的55%上升到了100%。上个月，石油产品的总体消费量几乎处于疫情前的水平，汽油和液化石油气的销量同比增长。 原油频道>>